Livro revela falas finais na cabine do voo 447: 'Vamos cair, não é possível'

Um livro lançado nesta quinta-feira (13) na França revela novos trechos da gravação com os últimos momentos na cabine do voo 447 da Air France, que caiu no Atlântico com 228 pessoas a bordo em 2009 quando cumpria o trajeto entre Rio de Janeiro e Paris.

Intitulado "Erreurs de Pilotage - tome 5" ("Erros de Pilotagem - volume 5"), a publicação da editora Altipresse é de autoria de Jean Pierre Otelli, especialista em aeronáutica, e traz a transcrição completa da conversa entre os pilotos, inclusive dos segundos finais antes de a gravação da caixa-preta ser cortada.

Segundo o relatório divulgado pelo Escritório de Análise e Investigações (BEA) da aviação civil da Françano final de julho, o registro em áudio se encerra às 2h14min26. No relatório, aparecem trechos da conversa entre os dois copilotos e o comandante da aeronave.

Segundo a degravação, o copiloto menos experiente, Pierre-Cedric Bonin, de 32 anos e com 2.936 horas de vôo, diz que possui os comandos e descreve para o colega, o copiloto mais experiente, David Robert, de 37 anos e com 6.547 horas de vôo, o que está fazendo. Isso continua após o retorno à cabine do comandante de bordo, Marc Dubois, de 58 anos e com quase 11 mil horas de vôo.

O relatório indica que o copiloto com menos horas de vôo estava no comando do Airbus da Air France quando os pitots (sensores) congelaram e a aeronave começou a cair no Oceano Atlântico em 1º de junho de 2009, deixando 228 mortos.

O livro lançado em francês inclui falas que são da casa de 2h14min, ou seja, dos segundos finais da gravação. Leia abaixo:

Comandante (Marc Dubois): Atenção! Erga o bico - Agora, tire!

Copiloto David Robert: Agora, tire!

Dubois: M... Vamos cair... Não é possível

Copiloto Pierre-Cedric Bonin: Mas o que está acontecendo? (fim da gravação)

Tanto o BEA quanto a Air France divulgaram notas condenando a divulgação das falas no livro e afirmando que isso fere a norma europeia. Também afirmam que o ato fere a memória dos tripulantes, mortos na tragédia.

A editora de "Erreurs de Pilotage" afirmou que, no momento, não há perspectiva para lançar uma versão do livro em português.

Relatório do BEA

O comando do avião mudou de mãos às 2h13min45, quando Robert, segundo o BEA, diz para o copiloto com menos horas de voo que irá pegar os comandos. Conforme o BEA, Robert diz a Bonin: "Então me passe os comandos, me dê os comandos".

Com base nesse dado, assume-se que, durante as falas mostradas pelo livro, quem estava no comando era o copiloto mais experiente, David Robert.

Pela descrição, durante a queda e após a perda das informações de vôo devido ao congelamento dos pitots, Bonin diz aos colegas que está cabrando (elevando o bico do nariz) da aeronave, o procedimento que, segundo o BEA, foi errado para reverter a situação de estol (perda de sustentação do avião), que começou a cair. Quando o alarme de estol começou a tocar, os pilotos deveriam ter jogado o bico do avião para baixo.

Leia, a seguir, os trechos das falas gravadas na cabine do vôo 447 que foram divulgados em julho pelo BEA:

2h11min21 - Robert - Nós ainda temos os motores. O que está acontecendo (...)?
2h11min32 - Bonin - (...) eu não tenho mais os controles do avião. Eu não tenho nenhum controle do avião.
2h11min38 - Robert - Vire à esquerda
2h11min41 - Bonin - Eu tenho a impressão (que temos) a velocidade
2h11min43 - (Barulho de abertura da porta da cabine)
Dubois - O que vocês estão fazendo?
Robert - O que está acontecendo? Eu não sei, eu não sei o que está acontecendo
2h11min52 - Dubois - Então peguem os comandos logo
2h11min58 - Bonin - Acho que temos um problema, que tem muita variação.
Dubois - Sim.
Bonin - Não tenho mais nenhuma indicação
2h12min04 - Bonin - Tenho a impressão que nós estamos numa velocidade maluca, não? O que vocês acham?
2h12min07 - Robert - Não sei, mas não solte (...)
2h12min13 - Robert - O que você acha? O que você acha? O que devemos fazer?
2h12min15 - Dubois - Eu não sei. Está descendo.
2h12min26 - Robert - A velocidade?
2h12min27 - Robert - Você está subindo. Você está caindo, caindo, caindo
2h12min30 - Bonin - Mas eu estou caindo?
Robert - Caindo
2h12min32 - Dubois - Você está subindo
2h12min33 - Bonin - Eu estou subindo? Ok, então vou descer
2h12min42 - Bonin - Quanto subimos?
2h12min44 - Dubois - (...) não é possível!
2h12min45 - Robert - Como está a altitude?
Bonin - Estamos caindo ou não?
Robert - Agora você está caindo
Dubois - Coloque as asas na horizontal
Bonin - É o que estou tentando fazer
Dubois - Coloque as asas na horizontal
2h13min25 - Bonin - O que está havendo... Por que nós continuamos caindo?
2h13min28 - Robert - Tente encontrar um jeito de acionar os comandos lá pra cima, os principais etc.
2h13min36 - Bonin - Nove mil pés
2h13min39 - Robert - Sobe, sobe, sobe, sobe
2h13min40 - Bonin - Mas eu estou empinando já há algum tempo
Dubois - Não, não, não, não suba mais
Robert - Agora caindo
2h13min45 - Robert - Então me passe os comandos, me dê os comandos
2h14min05 - Dubois - Atenção, você está subindo.
Robert - Estou empinando?
Bonin - Bem, é o que nós devemos fazer, estamos a 4 mil pés
2h14min18 - Dubois - Então puxa.
Bonin - Puxa, puxa, puxa, puxa
2h14min26 - Fim das transmissões

Fonte:http://g1.globo.com/Acidente-do-Voo-AF-447/noticia/2011/10/livro-revela-falas-finais-na-cabine-do-voo-447-vamos-cair-nao-e-possivel.html

Explosão em restaurante deixa mortos e feridos na Praça Tiradentes - Centro do Rio de Janeiro

Câmeras de segurança registram momento em que ocorre uma explosão em prédio no Centro do RJ. Pessoas que passavam pelo local morreram na hora. Os corpos foram arremessados a uma distância de 40 metros.

Defesa Civil promove seminário com jovens do NUDEC (Jaboatão dos Guararapes/PE)

Superação, mudança de comportamento, novas oportunidades conquistadas, eram termos utilizados com muita ênfase pelos jovens reunidos no local. A alegria tomava conta do ambiente, todos ao mesmo tempo querendo falar, comportamento típico de adolescentes. Quem chegava ao local não dizia que toda essa animação era para falar de cidadania. Tudo isso aconteceu durante toda esta terça-feira (11/11), no 1º Seminário dos Núcleos de Defesa Civil Jovem de Jaboatão.

O evento foi realizado pela Prefeitura de Jaboatão dos Guararapes, no Hotel Barramares, em Piedade, em comemoração à VII Semana Nacional de Redução de Desastre. Os participantes eram alunos da escola municipal Antônio Vieira de Melo, que fica no bairro do Zumbi do Pacheco. Todos com faixa etária entre 10 e 16 anos. Ao longo do dia foram realizadas palestras e os jovens puderam apresentar o trabalho que vêm desenvolvendo nos núcleos.

O secretário Executivo de Defesa Civil de Jaboatão, Cláudio Carraly, durante o evento anunciou a criação de 16 novos Núcleos de Defesa Civil, sendo 7 jovens, 7 adultos e 2 , que funcionarão em Muribeca, um voltado para prédios e outro para alagamentos.

Carraly ressaltou o trabalho que a secretaria vem desenvolvendo com o foco principal na prevenção. “Essa tem sido uma marca da gestão Elias Gomes, empoderar a sociedade, trazendo ela para a discussão, para tomar decisões que vão transformar a vida delas próprias. Sem dúvidas essa tem sido uma ação transformadora. Quando você oferece treinamento a pessoas, isso ajuda na formação e torna o cidadão critico”, disse.

Quem também esteve presente no seminário, foi a coordenadora de Planejamento e Assistência da Secretaria Executiva de Defesa Civil, Rejane Lucena, que destacou o pioneirismo do projeto no Brasil. “O projeto é pioneiro no Brasil e já foi apresentado em vários estados, a exemplo de São Paulo, Alagoas, Santa Catarina e no Distrito Federal. e se transformou em tema de uma das aulas do curso de Defesa Civil a distância de uma faculdade de Santa Catarina”, destacou.

Rejane ainda falou sobre a satisfação em ser fundadora do projeto e ver hoje os resultados. “É um sentimento de extrema felicidade, perceber que ao longo de seis anos, o projeto tem sido fortalecido com a possibilidade dos jovens serem transformados em agentes multiplicadores, disseminando o conhecimento para outros jovens. É satisfatório ver que o projeto tem sido reconhecido, não apenas por outros Estados, mas principalmente, pela gestão municipal que tem investido muito nesses jovens”, acrescentou emocionada.

APROVAÇÃO

Para a gestora da escola municipal Antônio Vieira de Melo, Maria Ana Paula, o núcleo tem ido além da Defesa Civil, ajudando na mudança de vida dos jovens. “Esse projeto é diferente de tantos outros, pois ele não seleciona os melhores alunos ou os que têm as melhores notas, mas chama a todos e com isso promove a inclusão social. Esse alunos, quando têm contato com a responsabilidade, começam a mudar de vida e depois começam a mudar o bairro. Acredito que o maior de todos os benefícios desse núcleo é a mudança na vida desses jovens, mostrando que nossos jovens têm futuro”, disse emocionada.

Para o estudante Matheus Henrique, 14 anos, o projeto mudou o seu cotidiano. “Mudou nossa responsabilidade, passamos a ajudar nossa comunidade, nos tornando verdadeiros agentes de transformação social”, disse.

Quem ratificou a importância do projeto, foi a também estudante Ingrid Marques, 15 anos, que destacou a mudança de comportamento. “O que mudou foi que agora estamos transmitindo o conhecimento, cumprindo o nosso papel de cidadão”, declarou sorridente.

Fonte:http://www.jaboatao.pe.gov.br/jaboatao/secretarias/servicos-urbanos/2011/10/12/NWS,413684,52,558,JABOATAO,2132-DEFESA-CIVIL-PROMOVE-SEMINARIO-JOVENS-NUDEC.aspx

Cruz Vermelha Pernambuco na Semana Nacional de Redução de Desastres

A Semana Nacional de Redução de Desastres foi Instituída pelo Decreto de 26 de setembro de 2005, a Semana Nacional de Redução de Desastres, comemorada na primeira quinzena de outubro, é destinada a aumentar o senso de percepção de risco da sociedade brasileira, mediante a mudança cultural da população relacionada à sua conduta preventiva e preparativa, principalmente das comunidades que vivem em áreas de risco.

Neste sentido a Cruz Vermelha Filial do Estado de Pernambuco, dentro da Semana Nacional de Redução de Desastres, ministrou palestra com a temática “Defesa Civil somos todos nós”, para alunos da Escola Estadual Miguel Pelegrino, na Cidade de Jaqueira/PE. Através de uma  didática apropriada para jovens, abordou-se o que é Defesa Civil, suas ações globais (prevenção, preparação, resposta e Reconstrução), meio-ambiente (mudanças climáticas) e como podem através de ações de voluntariado contribuir para redução de desastres.

Semana Nacional de Redução de Desastres

Brasília - A Secretaria Nacional de Defesa Civil (Sedec), do Ministério da Integração Nacional, promove entre os dias 10 a 15 de outubro a VII Semana Nacional de Redução de Desastres. O objetivo do evento, que acontecerá na sede do ministério, em Brasília, é propiciar uma reflexão sobre o avanço da temática da prevenção no Brasil.

Para isso, a Sedec promoverá atividades durante toda a Semana, buscando reforçar a atual proposta da Defesa Civil como órgão focado na prevenção e preparação de desastres. Entre as ações programadas estão: lançamento da Campanha Construindo Cidades Resilientes e do Curso de Capacitação Básica em Defesa Civil; realização de Seminário Interno para servidores; Whorkshop e Simulados de Preparação para Desastres.

“A cada dia aumenta a evidência de que ações em parcerias são essenciais para o alcance de objetivos comuns. Diante dessa constatação, aproveitamos este momento de diálogo aberto para mobilizar as comunidades, instituições e entidades no sentido de transformar o tema “Defesa Civil" em algo presente no dia a dia de cada cidadão”, explica o secretario nacional de Defesa Civil, Humberto Viana. “Todos estão convidados para mobilizar seus grupos sociais e realizar ações comemorativas durante este período”, acrescenta.

Semana Nacional de Redução de Desastres

Instituída pelo Decreto de 26 de setembro de 2005, a Semana Nacional de Redução de Desastres, comemorada na primeira quinzena de outubro, é destinada a aumentar o senso de percepção de risco da sociedade brasileira, mediante a mudança cultural da população relacionada à sua conduta preventiva e preparativa, principalmente das comunidades que vivem em áreas de risco. Cabe ao Ministério da Integração Nacional, por meio da Secretaria Nacional de Defesa Civil, coordenar as comemorações.

Fonte:http://www.defesacivil.gov.br/noticias/noticia.asp?id=6713

País tem recorde de acidentes aéreos

BRASÍLIA - O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) registrou 125 acidentes aéreos no País até o dia 30, volume que ultrapassou os 110 ocorridos em todo o ano de 2010. Trata-se de número recorde desde o início da série histórica, em 2001.

O recorde anterior havia sido em 2009, com 113 acidentes. E nos números atuais ainda não estão computados os dois acidentes ocorridos no primeiro fim de semana de outubro, um deles no interior de São Paulo (com quarto mortos) e o outro em Curitiba, no Paraná. Os números não levam em conta os incidentes aeronáuticos, como pousos de emergência. 

Helicópteros. Os acidentes com helicópteros, um meio de transporte que tem sido muito usado principalmente nas grandes cidades, crescem ano a ano. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) recolhidos até o fim de julho, quando haviam sido registrados 89 dos 127 acidentes ocorridos até hoje, problemas com helicópteros representaram 18% do total, ou seja, dos 89 acidentes computados, 16 haviam sido com helicópteros (que respondem por 10% da frota aérea, com 1.553 aparelhos registrados).

O ex-ministro da Aeronáutica brigadeiro Mauro Gandra, um especialista do setor, atribui ainda o aumento do número de acidentes aéreos ao longo dos anos ao "esquartejamento dos setores de comando da aviação civil". Ele se refere particularmente ao período a partir de 2005, quando foi criada a Anac, em substituição ao Departamento de Aviação Civil (DAC), que ficava na Aeronáutica. Na sua opinião, vários órgãos passaram a funcionar de forma independente, sem diálogo entre si.

O brigadeiro observa que havia um respeito maior às regras ditadas pelo Cenipa, que tinham por objetivo prevenir fatores que levaram a um determinado acidente, voltassem a se repetir em outro. "Além disso, as partes passaram a não se falar", observou ele, lembrando que é preciso que as autoridades façam um "trabalho de formiguinha de conscientização da necessidade de prevenção de acidentes aeronáuticos", sobretudo em aeroclubes e escolas de pilotagem.

Motivos. Estudo realizado pelo Cenipa, levando em consideração todos os acidentes ocorridos entre 2001 e 2010, aponta que, na lista dos fatores que mais contribuíram para a ocorrência dos desastres aéreos lidera o julgamento de pilotagem. Trata-se da inadequada avaliação, por parte do piloto, de determinados aspectos relacionados à operação da aeronave, estando qualificado para operá-la.

O Cenipa sempre alerta que um acidente acontece por uma somatória de fatores. Em segundo lugar, a responsabilidade dos acidentes é atribuída à supervisão inadequada, pela gerência de não tripulantes, e em terceiro vem o planejamento do voo - seguido dos aspectos psicológicos.

Entre os 24 itens listados como fatores contribuintes, o controle do trafego aéreo aparece em último lugar, a manutenção das aeronaves vem em 7.º lugar, a instrução dos operadores da aeronave em 10.º e as condições meteorológicas adversas, em 11.º lugar.

Fonte:http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,pais-tem-recorde-de-acidentes-aereos,781257,0.htm